今日热议:同比增长近5成!新能源汽车产业加持下的汽车制造业要“起飞”了
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近年来,随着汽车制造技术的不断推新,我国汽车制造业加快向智能化、网联化、数字化发展,汽车产量连续14年稳居全球第一。
近日,据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2023年1-4月,汽车制造业工业增加值同比增长11.8%,高于同期规模以上工业8.2个百分点。
细数2023年以来行业发展近况,智能制造网观察到,我国汽车工业生产总体呈现稳定态势。2023年一季度,我国汽车制造业完成营业收入21412.1亿元,同比增长1.3%。2023年4月,我国汽车制造业工业增加值同比增长44.6%。
汽车制造行业是重要的中游制造行业,尤其是新能源汽车产业的加持化发展下,汽车制造业再次迎来“起飞”时刻。
数据显示,2023年1-4月,我国新能源汽车产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%。从月度走势看,截止4月份,我国新能源汽车产销量增速呈现低开高走、不断加快的态势。
从增长速度不难看出,加快推动新能源汽车产业高质量发展是当下汽车制造行业的重要“命题”!
5月17日,国家发改委新闻发言人孟玮在5月新闻发布会上表示称,当前,新能源汽车产业正面临前所未有的发展机遇。发改委下一步将持续完善政策措施,引导有关方面抢抓机遇,提高技术创新能力,构建新型产业生态,推动产业融合发展等。
另外,最近新能源汽车产业呼声较高的是国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(简称《实施意见》)。《实施意见》共提出11项具体实施措施,重点聚焦:制约新能源汽车下乡的瓶颈问题,在创新农村地区充电基础设施建设的运营维护模式、支持农村地区购买使用新能源汽车、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理等。
在双碳背景下,汽车制造业的绿色低碳升级,让汽车生产制造实现“绿色+智能”的结合。如奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,通过使用先进技术和设备,在环境和能源使用方面进行智能化管理,推进绿色生产和企业高效高质发展。据悉,该生产基地拥有344台机器人,已经实现车身连接工艺的100%自动化。
未来,在推动汽车产业转型发展的道路上,还需要围绕以做大做强汽车产业集群为目标,立足整车、零部件、后市场等一体化发展,打造出汽车制造行业的新动能、新优势、新未来。